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　　11月25日上午，廣東海事局在港珠澳大橋口岸人工島舉行港珠澳大橋海事局成立揭牌儀式。

　　廣東海事局相關負責人介紹，港珠澳大橋海事局前身是廣州港珠澳大橋海事處。大橋海事處八年堅守實現橋海平安，順利保障29.6公里海中橋隧主體工程和3個海上人工島的施工建設，成功護航33節單體重達8萬噸的隧道沉管的浮運安裝，完成800航次的大型構件運輸吊裝以及30萬艘次施工船舶的安全監管，實現了大橋建設水域“零傷害、零污染、零事故”的目標，先后被授予全國工人先鋒號、全國交通運輸系統先進集體等榮譽稱號。

　　廣東海事局邊籌備、邊工作、邊服務，推動港珠澳大橋海事局成立籌備和轄區水上安全監管工作齊頭并進。推動出臺《港珠澳大橋廣東水域通航安全管理辦法》，幫助提升橋區水域法治環境，并在大橋水域增配一艘45米大型海巡執法船艇“海巡0930”，有力提升了大橋水域海事執法裝備水平。同時推動大橋水域海事治理能力現代化建設，打造“平臺跟蹤指揮、目標遠程處置、海巡船精準執法”的現代化監管模式。

　　此外，廣東海事局還編制了《港珠澳大橋水上突發事件應急預案》，成立了港珠澳大橋水上應急救助志愿隊伍。并聯合珠海海警、珠海海事、公安邊防、漁政以及港珠澳大橋管理局等單位開展大橋聯防聯動海上巡查工作，建立起聯動執法工作機制，形成了針對橋區水域各類船舶違章違規行為齊抓共管的新常態。

　　港珠澳大橋所處的珠江口水域每天船舶流量超過4000艘次，是世界上船舶密度最高的水域之一，同時也是交通運輸部劃定的事故易發多發的“六區一線”重點監管水域。廣東海事局局長陳畢伍表示，港珠澳大橋海事局成立后，將把維護水上交通安全作為第一要務，積極主動融入粵港澳大灣區建設，繼續深化粵港澳海事合作，提升區域應急反應能力和科學管理能力，構筑共建共治共享的水上交通安全管理新格局。