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　　10月7日下午，珠江口西側進入臺風“小犬”7級風圈，沿海風浪增大。隨著臺風繼續沿著廣東海岸線向偏西方向緩慢移動，粵西又將迎來風雨。

　　防臺風“六個百分百”要求，須臾不可松懈。全省各地、各部門繼續繃緊防汛救災這根弦，提前轉移危險區域人員、前置搶險救援力量，并對電力供應、農業生產等關系群眾生活的重點領域進行部署，全力筑牢安全屏障，盡最大努力減少損失。

　　粵西多地提前部署防御

　　研判到臺風將繼續影響粵西，多地市已提前緊鑼密鼓部署防御。

　　“臺風就要來了，把船上能搬走的設備搬到倉庫里，搬不走的不防水的設備儀器要罩好。”7日下午，珠海邊檢總站茂名邊檢站的巡邏小組一邊提醒碼頭工人做好安全防范措施，一邊對重點場所進行安全隱患排查。

　　同樣，在茂名茂南區金塘鎮，這里也已開始部署防御。“要把防范工作做在前，我們已經通過自然村、村小組等網格微信群，將臺風預警動態及時告知村民。”金塘鎮應急管理辦主任陳萬里介紹，三防、水務等相關部門正加強會商并到水庫、建筑工棚、易澇點等區域進行排查，“我們也安排了村干部排查臺風暴雨來臨時需轉移的群眾，做好轉移準備工作”。

　　同時，當地農業農村部門成立防御臺風工作領導小組，并派出10個工作督導組分赴各涉農鎮街指導鎮、村及企業做好防風工作。在可能受臺風影響的海域，茂名海事局水東海事處通過無人機空巡，對內錨地及水東灣大橋水域開展巡查。

　　氣象部門預計，臺風“小犬”將趨向我省西部到海南東部海域。目前，湛江市在陽江（含）以東海域的264艘湛江籍漁船已全部回港避風，2個海上風電作業平臺40人全部撤離，8個濱海旅游景區全部關閉并轉移1468人。同時，湛江要求8日10時前，區域內的2.8萬多艘海上作業漁船全部回港避風，3524個海洋牧場765人、漁排養殖人員3136人全部上岸避險，目前正在加快組織回撤中。

　　根據臺風發展趨勢，陽江市三防指揮部也已啟動防風Ⅳ級應急響應，按照職責分工和防風應急預案規定，提前開展強化監測預報預警、強化應急響應措施，組織漁船回港等工作，在7日12時前落實防臺風“六個百分百”要求。此外，陽江市水利部門將盡可能蓄水保水，提高今冬明春用水保障能力。

　　據省海洋綜合執法總隊消息，截至7日12時，陽江（含）以東海域，應回港漁船15013艘已全部回港避風，養殖漁排人員9820人、海洋牧場工作人員471人全部上岸避險。

　　全力保障生產生活穩定

　　“小犬”持續向西移動，全省各部門提前做好防御部署，全力保障生產和群眾生活穩定。

　　近日，在南方電網廣東汕頭供電局生產指揮中心監控屏幕前，工作人員持續監測設備運行狀態，保障生產生活用電。在數字技術的支持下，AI識別系統可以在5716個輸電塔基在線監控視頻中，對近300處線路通道附近的飄掛物隱患點實現自動識別。

　　“有了應對‘蘇拉’‘海葵’兩次實戰積累的經驗，我們更加注重借助技術手段，加強對電網設備的特巡特維，防臺風工作更加高效。”汕頭供電局生產指揮中心監控班高級作業員袁嫻介紹。

　　截至7日16時，南方電網廣東電網公司已利用科技手段全面開展重要涉電場所專項檢查，累計發現并整改隱患1489項。同時，已組織2.6萬名應急人員、72臺應急發電車隨時待命，全力保障臺風期間電力供應。

　　臺風對農業生產也有著較大影響。近期，省農業農村廳積極分析研判臺風對農業生產的影響，目前已按省防總工作部署組織臺風影響海域的海上航行作業漁船、海洋牧場及漁排養殖工作人員轉移，并制定晚稻防御秋臺技術措施意見，及時開展生產技術指導。

　　10月4日，省農業農村廳已派出督導組赴相關市督導防臺風工作，對漁業、種植業、畜牧業等分析研判，督促指導各地落實各項防臺風措施。同時，做好農資農機準備，加強種子、消毒藥等農資調度，加大農機保障力度，組織排灌機械設備投入排澇、疏通田間溝渠和搶排農田積水等作業。

　　茂名晚造糧食播種面積181.75萬畝，其中晚稻種植170.5萬畝，預計再有30天—45天可陸續進入收獲期。為應對臺風“小犬”可能造成的影響，當地農業農村部門正積極開展疏浚排水防澇工作，提前清理疏通田間溝渠和畜禽場所排水系統，防止發生風雨后大面積內澇。此外，茂名還組織農民及時收獲已成熟作物，抓緊時間加固果樹、大棚和畜禽圈舍等農業生產設施，針對大棚提前割膜通風，降低災害損失。

　　動態部署海上救援力量

　　隨著“小犬”靠近，廣東沿海風浪增大，各部門提前部署海上救援力量。

　　交通運輸部南海救助局密切跟蹤臺風發展動態，7日下午再度作出動員部署，優化值守救助力量。目前，在責任海區共部署9艘大功率救助船、5架救助直升機、9支應急救助隊，并根據臺風移動和險情及時動態調整。

　　據廣東海事局消息，7日該局繼續維持防臺風Ⅲ級應急響應。目前，廣東已停航客渡航線79條，停航客渡運船舶173艘。截至7日8時，廣東沿海相關海事局已發布預警信息7.98萬條，通過“一對一”點名核實在港船舶8538艘次。在廣州，廣州海事局已在桂山、沙角、南沙、新沙、黃埔等地安排應急拖輪26艘，專業救助船2艘。

　　此次臺風也對鐵路運輸產生不利影響。

　　廣鐵集團主動避險，根據臺風路徑和影響范圍，及時調整列車運行方案。針對臺風對瓊州海峽跨海列車和海南島內列車運行的潛在影響，廣鐵集團計劃對9日—11日過海旅客列車采取停運、調整運行區段等措施，預計停運過海旅客列車6列、變更區段24列。

　　同時，考慮到國慶假期后幾天仍是返程客流高峰，廣鐵集團在確認臺風對粵東地區影響變小、確保安全的情況下，7日14時恢復開行杭深線、廣汕線動車組列車17列，并加開動車組列車1列。