深圳發布污染防治攻堅“作戰圖” 計劃在年底消除劣V類水體
水污染治理從消除黑臭轉向全面提質；實施機動車尾氣排放控制、工業源減排等十大工程，讓“深圳藍”更湛藍；開展全國“無廢城市”建設試點……17日，深圳召開決戰決勝污染防治攻堅戰發布會，正式打響水污染治理、大氣質量提升等五大領域生態戰役，努力實現“可持續發展先鋒”目標。
今年底實現“水清岸綠、魚翔淺底”
作為全國的經濟中心城市和超大型城市，實現經濟發展與生態環境的平衡，十分考驗城市的治理能力。近年來，以“綠水青山就是金山銀山”理念為指引，深圳集重兵、花重金開展污染防治攻堅。
今年是污染防治攻堅戰決戰年，3月27日，深圳市污染防治攻堅戰指揮部發布2020年一號動員令，提出空氣質量指數達標率不低于96%，大氣PM2.5年均濃度不高于25微克/立方米，全市五大干流水質穩定達標，159個水體、1467個小微水體穩定消除黑臭等目標。
過去4年，深圳累計投入約1200億元開展的治水提質攻堅戰，讓深圳水環境實現了歷史性轉折。“下一階段的目標是‘水清岸綠、魚翔淺底’，推動‘治污’向‘提質’邁進。”深圳市水務局局長張禮衛說，深圳將聚焦水污染治理難點問題，讓河流水質從旱季達標向旱季雨季全天候達標轉變，并在2020年底消除劣V類水體。
為實現目標，深圳將突出抓好治污設施效益提升，做好雨污分流管網、正本清源改造查漏補缺工作，補齊空白點；開展老舊管網大排查行動，修復240公里以上管網；年內全面完成169個、總長101公里的暗涵整治，取消186個總口截污設施，釋放清潔基流，減少雨天溢流污染；對各河道開展生態補水和生態修復工作，恢復生物多樣性。
十大工程打造國際一流大氣質量
近年來，深圳空氣環境質量持續向好，但臭氧污染形勢不容樂觀。2013年以來臭氧評價濃度振蕩上升，2019年空氣質量超標33天均為臭氧。
深圳市生態環境局局長劉初漢介紹，針對影響深圳大氣質量的缺口和短板，深圳今年將實施“深圳藍”可持續行動計劃，通過實施機動車排放控制、工業源減排、綠色施工、綠色生活等“十大工程”80個項目，加快推動大氣質量躋身國際一流。
針對氮氧化物污染，深圳將加強30余萬輛柴油車污染治理，在全市安裝尾氣遙感設備和黑煙車視頻智能監控設備，嚴厲查處超標排放行為；強化船舶污染治理，強制使用硫含量不大于0.5%船用燃油，岸電使用率提高至8%；實施低排放區政策，嚴查冒黑煙行為。
此外，深圳還將強化工業園監管，完成455家揮發性有機物重點企業整治銷號工作。全年路檢機動車20萬輛以上，提前淘汰老舊車6萬輛；加強加油站、儲油庫油氣回收監管，實現100%全覆蓋環保檢測，推進油氣回收在線監控系統建設。
劉初漢介紹，2020年，深圳還將打好國家“無廢城市”建設試點戰役，完善生活垃圾、市政污泥、建筑廢棄物、一般工業固體廢物、危險廢物、農業廢棄物等六大治理體系，完成100項試點任務，在制度、市場、技術、管理四大方面樹立全國標桿。