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　　9月10日上午，由廣東珠三角城際軌道交通有限公司投資，中國中鐵和中鐵隧道局集團承建的珠三角城際最大直徑盾構機“匠心號”順利始發。

　　“匠心號”盾構機直徑達13.65m，整機總長達146m，總重約4800t。這臺“巨無霸”盾構機承擔著穗莞深城際琶洲支線琶洲站—貝崗豎井區間的掘進任務。該區間長達4366m，為單洞雙線隧道，是全線獨頭掘進距離最長，穿越河流最多、穿越地質和地面環境最為復雜的區間，也是全線最為關鍵的控制性工程。

　　該工程自廣佛環線東環的琶洲站引出，沿東南方向經大學城、化龍鎮引入佛莞城際蓮花站，全長17.6公里。全線設琶洲站、大學城東站、化龍站、蓮花站共四個車站，其中大學城東站與地鐵7號線2期、琶洲站與地鐵11號線廣佛東環相互換乘，實現城際與地鐵互通。對于加強廣佛環線、佛莞城際、穗莞深城際的銜接溝通，實現珠三角城際網絡整體效益有著重要意義。

　　該工程計劃2022年12月建成通車。