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　　8月3日，深圳市工業和信息化局印發《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃（2023—2025年）》（以下簡稱《行動計劃》）。

　　近年來，深圳汽車產業規模保持高速增長。2022年全市產值2154億元，增長125.1%；新能源汽車產量87.47萬輛，增長170%。同時構建囊括了整車、動力電池、電機電控、自動駕駛、智能座艙、充電基礎設施、汽車后市場等領域的完整產業鏈。

　　年產值千億企業1家，百億以上企業7家，10億元以上企業超過20家……深圳形成了龍頭企業引領，產業鏈供應鏈高度協同的產業生態圈。充換電設施超前建設，2022年新增公共充電樁2.3萬個，累計建成12.8萬個公共充電樁，各類用戶充換電需求基本得到有效保障。

　　深圳緊跟汽車綠色化、數字化、無人化、平臺化發展趨勢，發揮“深圳制造”的強大優勢和內生動力，加快推動新能源汽車產業成為經濟增長新支柱。

　　《行動計劃》明確提出深圳打造“新一代世界一流汽車城”的總體目標。到2025年，汽車技術水平、場景應用和產業規模位居全國前列，新能源汽車、智能網聯汽車競爭優勢進一步擴大，產業空間布局不斷完善，質量品牌效益持續提升，以新技術、新模式、新業態為核心的汽車創新體系基本形成，在做大做強汽車產品國際化貿易的基礎上，汽車消費理念和生活方式引領全球。

　　其中，《行動計劃》五大發展定位明確，到2025年，全市新能源汽車年產量超200萬輛，全球汽車“含深量”顯著提升，汽車產業工業產值達到萬億級規模；產業核心競爭力不斷提升；產業空間布局和分工協作不斷優化，產業輻射帶動能力持續提高。

　　第三代功率半導體、“三電”“三智”等領域技術達成世界領先水平；車規級芯片、智能傳感器、自動駕駛等領域技術核心競爭力顯著提升，努力推動車用操作系統引領國際、國內標準，汽車工業軟件產業生態逐步完善。

　　建設協同發展“雙智”試點城市；率先開展智能網聯汽車準入試點，商業化應用全國領先；2025年充電樁保有量達到60萬個，超充站300座，推進綜合能源補給體系建設，加強汽車與電網高效創新融合互動。

　　到2025年，全市新能源汽車保有量超130萬輛；新車市場滲透率達70%；爭創公共領域車輛全面電動化先行區試點；樹立深圳新能源汽車產品質量標桿；引領新能源和智能網聯汽車標準法規建設；引領全球汽車文化、創意設計。

　　加快構建深圳汽車“產供銷、內外貿、上下游”一體化發展體系，到2025年，出口量超60萬輛；拓展國內外龍頭車企合作和汽車出口運輸航線，加快打造以新能源汽車為核心的交易、整備、檢測、物流、金融一體化出口基地。