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　　日前，國家統計局發布數據顯示，今年上半年，廣東省實現汽車產量153.6萬輛，同比增長為3.56%，保持了穩健增長態勢，繼續位居全國第一。

　　數據顯示，今年上半年，我國汽車產量為1430.1萬輛，同比增長3.5%，市場進入平穩增長期。其中，廣東省汽車產量為153.6萬輛，占全國產量的10.7%，同比增長3.56%，繼續位居全國第一，超過了上海、吉林、重慶等傳統汽車制造基地。其中，上海、吉林、重慶前6個月累計汽車產量分別為151.96萬輛、135.34萬輛和102.77萬輛。

　　廣東統計局數據也顯示，我省汽車工業增加值前5月增長11.4%，高出全省平均水平4.5個百分點。同時，1-5月廣東限額以上單位汽車類商品零售增長6.3%，增幅同比提高0.4個百分點。

　　那么，為何廣東汽車產業能實現快速穩定增長，持續位居全國第一？

　　其中的關鍵是積極踐行供給側結構性改革，以創新為驅動力，不斷激活發展新動能。今年以來，廣汽豐田第三生產線正式投產，一汽-大眾華南基地二期項目全面投產，這些集合高度自動化和高度數字化的工廠，相繼為廣東汽車產業發展注入了新動力，進一步提升廣東汽車制造業的發展質量。

　　在自主品牌領域，廣汽傳祺上半年實現平穩增長，在轎車、SUV細分市場相繼取得高端化突破之后，GM8在中高端MPV市場也取得不俗成績。目前，廣汽傳祺已確認了全新發展目標：要成為世界級品牌、全球化企業，創造愉悅的移動生活。這有望進一步推動中國汽車品牌在全球產業鏈中的重構升級。

　　在新能源汽車領域，廣東不斷加快發展速度。其中，廣汽新能源上半年累計銷售新車6301輛，同比增長達20倍。而比亞迪新能源汽車累計銷量達到71270輛，同比增長也達到了106%。

　　廣東6月發布了《關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》，促進汽車產業向電動化、智能化方向戰略轉型，持續增強新能源汽車產業核心競爭力。同時、廣州、深圳、肇慶等地相繼出爐智能汽車測試管理辦法，支持智能網聯汽車開展相關測試工作。