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　　2020年廣州中歐班列生意“紅火”，由每周的1—2列發(fā)展到高峰期的每周4—5列，創(chuàng)下歷史最高紀錄。據(jù)廣州海關統(tǒng)計，廣州全年開行進出口中歐班列111列、發(fā)運標箱10446個、貨重5.48萬噸、貨值32.14億元，同比增長分別為63.24%、67.89%、81.14%、7.05%，助力1500余家外貿(mào)企業(yè)“出海”。

　　廣州海關大力促進廣州中歐班列“多元化”發(fā)展。全年新增5條線路，不僅實現(xiàn)進口回程班列零突破，還首次以“鐵—公—水”跨境聯(lián)運方式打通“中亞—廣州—東南亞”物流通道，貫通“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。同時，承運貨物的貿(mào)易方式由一般貿(mào)易拓展至跨境電商B2B出口、國際郵包、市場采購貿(mào)易、二手汽車出口等多種類型。

　　“我們?nèi)嫱茝V便捷通關措施，現(xiàn)場設立中歐班列服務專窗，提供‘一站式’服務?！睆V州海關所屬廣州車站海關關長楊靜說，中歐班列貨物在途和驗放時間不斷減少，目前出口整體通關時間保持壓縮在0.6小時以內(nèi)。

　　通訊設備、鞋服皮具、家電家具、玩具、木工設備、美容化妝類產(chǎn)品、二手汽車、汽車配件……目前，廣州中歐班列承運貨物種類已拓展至超過700個稅號種類的商品。多式聯(lián)運業(yè)務也快速發(fā)展，南沙港、海珠滘心碼頭、白云機場綜保區(qū)、花都車場、佛山車場等多個水、陸運監(jiān)管現(xiàn)場陸續(xù)對接開展中歐班列“公—鐵”聯(lián)運業(yè)務。