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　　8月8日，廣州市白云區江高鎮舉行廣州鐵路集裝箱中心站項目交地儀式，標志著該項目土地征收工作完成，為推進該重點工程建設奠定了堅實基礎。廣州鐵路集裝箱中心站建成后，將成為國家鐵路主樞紐、華南鐵路經濟中樞以及亞歐跨境物貿支點，成為廣州連通中歐、南亞等地區的世界級鐵路物流樞紐。中心站預計10月底完成場內軌道工程，年底完成開通目標。

　　廣州鐵路集裝箱中心站項目是全國規劃建設的18個鐵路集裝箱中心站之一，是國家“一帶一路”的戰略綜合鐵路樞紐，也是廣東省打造國際貨運樞紐、絲綢之路經濟帶物流通道及口岸建設的重點項目。項目整體位于白云區江高鎮，在廣珠鐵路大田站接軌，擬建設成為華南規模最大、功能最齊全的現代化大型綜合場站。項目將直接帶動廣州白云國際機場向外集散，大幅提升其輻射能力。

　　近年來，廣州市持續推動疏解非中心城區功能。今年4月，國家發改委發布年度文件《2021年新型城鎮化和城鄉融合發展重點任務》，針對促進超大特大城市優化發展，提出“有序疏解中心城區一般性制造業、區域性物流基地、專業市場等功能和設施”，以此提升市政交通、生態環保和社區等治理能力，有效破解“大城市病”。

　　“廣州鐵路集裝箱中心站的規模是華南第一，而且功能極為齊全。”薛世龍說，中心站將設有集裝箱作業區、特貨作業區、快運一區、快運二區、冷鏈作業區等七大功能區塊，未來將建設集多式聯運干線運輸、倉儲、加工、城市配送多個業態為一體的物流綜合體。

　　作為華南規模最大的集裝箱中心站，項目攻克了征地面積大、拆遷難度高等挑戰。該項目征地總面積合計2677畝，拆遷量83萬平方米，涉及白云區江高鎮蓼江、勤星、大田、沙溪、葉邊、大石崗6條村。這也是白云迄今為止已完成的最大規模征地。

　　截至目前，該項目已完成交地2451畝，完成率92%；涉及的征收房屋已全部簽訂補償確認表并完成拆卸，完成率100%。7月以來，最后23棟房屋的動遷工作順利完成，實現征拆工作各個突破，為重點項目建設按下“快進鍵”。而位于江高鎮中心城區的“中鐵諾德云城”和“奧園云和公館”兩個房地產項目也將配建政府回購房，解決了村民安置問題，保障被拆遷村民的合法權益。江高鎮預計，隨著集裝箱中心站綜合開發區的不斷發展，周邊村社集體收入將水漲船高，村民的生活水平也將再上新臺階。