2月21日,廣東省重點工程——深圳機場三跑道擴建工程場地陸域形成及軟基處理工程的勞動競賽活動正式啟動。據悉,目前該項目已完成74%的工程量,全面進入項目建設高峰期。
“進一步推進項目勞動競賽工作,要聚焦高質量發展主題,促進項目高質量建設。”廣東省總工會相關人士在啟動儀式上說,要以開展勞動競賽為契機,打造一支愛崗敬業、技藝精湛、具有專門技能、善于解決技術難題、勇于創新技術的高技能領軍人才隊伍。
本次勞動競賽啟動儀式由中國交通建設集團有限公司主辦,競賽主要以項目三個工區為參賽主體,以“六比六創·三型一流杯”奪杯為主題。我省通過持續開展勞動競賽,大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,充分調動廣大職工的積極性,進一步營造“比學趕幫超”的勞動競賽氛圍,全力確保高質量完成項目目標任務。
各參建單位和上千名建設者將按照總包部制定的勞動競賽方案,熱火朝天開展勞動競賽,掀起大干快上的施工高潮。“我們將聚焦施工生產的重點難點,攻堅克難,為深圳機場三跑道的高質量建設、為廣東的高質量發展建功立業。”建設者代表二工區負責人王銳敏說。
據悉,深圳機場三跑道項目于2021年1月1日正式開工,包括陸域形成面積約237.4萬平方米,軟基處理總面積約243.0萬平方米。“在建設過程中,我們克服疫情、材料漲價、季風等重重困難影響,累計投入了施工船舶280艘、工程機械350臺、土方運輸車輛800輛。”該工程項目部總經理于建國介紹。目前,項目外海堤已完成閉合,路面結構已開始施工,北區的陸域已形成并進入地基處理階段,南區正全力推進回填砂施工,日回填量已突破8萬立方米。
機場三跑道項目建成投入使用后,深圳機場將滿足年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量260萬噸的目標,將有效提升機場運行保障能力。