粵港澳車輛通行粵港澳大灣區將實現“網上辦”“協同辦”。日前印發的《廣東省優化口岸營商環境促進跨境貿易便利化措施》(下稱《措施》)提出,將推動粵港澳大灣區口岸通關管理模式改革創新,包括探討推進粵港澳大灣區“單一窗口”建設,簡化粵港澳跨界車輛審批和備案流程等。
規范和降低口岸收費
《措施》提出,規范和降低口岸收費。其中,廣東將停收來往港澳小型船舶公共信息平臺相關服務費,建立政府購買來往港澳小型船舶公共信息平臺(以下簡稱“小船平臺”)相關服務機制,停止“小船平臺”收取文件傳輸及網絡維護費和航次信息服務費。今年6月底前,推動“小船平臺”申報功能并入國際貿易“單一窗口”標準版,實現企業通過國際貿易“單一窗口”免費申報。
貨物港務費、港口設施保安費、引航費也將進一步降低。《措施》支持有條件的地區依法依規推動免除貨物港務費地方政府留存部分、港口設施保安費公共統籌部分等項目收費;推動降低集裝箱班輪引航費;爭取國家相關部委支持,推動降低港口建設費、貨物港務費、港口設施保安費等的收費標準或合并、取消收費項目。
此外,還將推動降低經營服務性收費、推動降低報關報檢服務和檢疫處理收費、推動降費政策措施紅利惠及外貿企業等。
《措施》還提出,提高口岸通關服務水平。其中,將推廣海運口岸智能通關模式。支持黃埔海關實行“廠港聯動”“場港一體”監管模式并在全省相關口岸推廣,通過實行“智能卡口”“智能地磅”“智能審圖”“智能裝卸”和“智能選查”等智能化監管手段,提升口岸通關服務水平,實現企業7×24小時報關、口岸7×24小時通關、船舶7×24小時通航,企業跨境貨物全天候通關。
探討推進“單一窗口”建設
《措施》還提出推動粵港澳大灣區口岸通關管理模式改革創新。其中,將推廣“合作查驗、一次放行”和“一站式”新型通關模式。2019年底前,總結完善港珠澳大橋珠海公路口岸查驗機制改革創新成果,在珠海青茂口岸旅檢通道實行“合作查驗、一次放行”通關模式,在深圳蓮塘口岸車輛通道實行客、貨車輛“一站式”通關模式,推進澳門蓮花口岸搬遷至珠海橫琴并在旅檢通道實行“合作查驗、一次放行”通關模式。
廣東還將推進粵港澳大灣區車輛便利通關。今年底前,進一步完善澳門單牌機動車便利進出橫琴政策措施,制定相關配套措施,便利粵港、粵澳兩地牌機動車從多個口岸出入境。
同時,推進粵港澳大灣區跨界車輛信息管理綜合服務平臺建設。2019年底前,依托國際貿易“單一窗口”標準版公路運輸工具申報系統,建設“粵港澳大灣區跨界車輛信息管理綜合服務平臺”,簡化粵港澳跨界車輛審批和備案流程,實現粵港澳車輛通行粵港澳大灣區“網上辦”“協同辦”。
依托國際貿易“單一窗口”標準版,廣東將加強與香港、澳門“單一窗口”對接交流,務實推進合作。探討推進粵港澳大灣區“單一窗口”建設。
廣東還將推進粵港澳游艇自由行。研究完善港澳游艇出入境管理機制和操作規范。推進建立完善港澳游艇出入境擔保方式。研究探索創新游艇監管模式,進一步簡化游艇通關手續。支持各地進一步推進完善配套設施建設,推進游艇碼頭對外開放、劃定游艇活動水域。