3日上午,伴隨著熱滑試驗電客車一聲清脆的鳴笛,廣州地鐵十八號線番禺廣場至橫番區間3號中間風井段成功進行了熱滑試驗,這也是廣州時速160公里的“最快地鐵”首次在正線區間隧道內開展高速熱滑試驗,為后續移交運營調試奠定了堅實基礎。