廣佛東環城際最后一組長軌鋪設作業現場。圖片來源:南方日報
1月6日,在大源站鋪軌施工現場,隨著最后一組500米長鋼軌精準落位,標志著廣佛東環城際鐵路全線鋪軌順利完成,為全線開通運營奠定堅實基礎。
廣佛東環城際鐵路位于廣州市中心城區,線路起于廣州南站(不含),線路外包佛莞城際鐵路,向北經番禺區、黃埔區(生物島)、海珠區(琶洲會展中心)、天河區(金融城)、白云區,接入新白廣城際鐵路竹料站,正線長度約46.54公里,設計時速160公里,全線共設8個車站。該項目軌道鋪設工程主要包括正線雙線93.47公里、站線2.31公里、單開道岔14組。
全線軌道鋪通后,廣佛東環城際鐵路項目將加速推進無縫焊軌和軌道精調,并開展全線靜態驗收工作,為聯調聯試和試運行做好準備。廣佛東環城際鐵路是粵港澳大灣區城際鐵路網的重要構成,也是沿線城市組團間的城市快線,連接廣州南站、白云機場等重要樞紐站點,與廣佛西環共同構成廣佛兩市的“大環線”,銜接廣惠城際、廣肇城際、廣清城際、穗深城際新白廣段等多條放射狀城際線路。建成后,線路對進一步提升廣佛兩市聯合競爭力、推動大灣區高質量發展、打造“軌道上的大灣區”具有重要意義。