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深圳火車站，月臺上的家長抱著孩子笑容燦爛。圖片來源：南方日報

1月31日，全國鐵路客流迎來高峰，當日廣鐵集團發送旅客180萬人次，較去年增長14.9%。為緩解廣州南站、深圳北站等樞紐大站的壓力，佛山西站、廣州北站等小站擔負起分流的重任。這些站點曾是2018年春運開行始發臨客地，交通接駁與客流組織更趨成熟，旅客接受度增強。

“進站很快，感覺非常不錯”

“深圳北站是大車站，人多，但較之前而言，更加有秩序，也沒那么擁擠。”這是經常往返深圳和普寧的黃先生對今年春運深圳北站的印象。

今年春運，廣深港高鐵香港段投入春運，為緩解深圳北站進出站、候車及安檢壓力。深圳北站啟用了深圳坪山站為深圳北站分流。筆者在深圳北站看到，候車大廳內雖然旅客較多，但是一切秩序井然。售票窗口及自助取票處，等待購票、取票的隊伍并不長。站臺內，車站的工作人員正引導著旅客有序乘車。

“今年春運，我們在深圳坪山站新增12對始發列車。春運前10日深圳坪山站就發送旅客13.3萬人次，較去年增長50.2%。深圳北站采取小站分流大站方式，加快旅客運送和疏散，深圳北站客運組織將更加有序。”深圳北站黨委副書記王展新告訴筆者。

“我是從龍崗過來的，挺方便的，坐一趟公車就行了。”回汕頭老家的肖先生告訴筆者，他是在買票前得知深圳坪山站有多趟始發汕頭的動車，想著深圳北站可能比較擁擠，所以就買了從深圳坪山站始發的動車，這是他第一次來深圳坪山站，車站引導標語清晰，人不是很多，所以進站很快，感覺非常不錯。

筆者了解到，為了做好春運分流工作，深圳坪山站提前謀劃，在安檢設施、進站流線改造等多方面提升、改善，并成立多個工作組強化現場服務，讓旅客回家更順暢。

在勞務用工聚集的東莞地區，為滿足旅客的出行需求，也為釋放廣州東站接發列車、股道運用能力，東莞東站始發臨客18趟，主要開往安徽阜陽、江西南昌、河南信陽、四川成都等方向。

跨城交通便利是春運分流前提

佛山西站毗鄰廣州南站，與廣州站、廣州東站、廣州南站和廣州北站共同形成廣州鐵路樞紐客運站“四主一輔”的格局。自2017年8月開通以來，佛山西站與廣州南站分工協作更趨成熟。

“今年春運，我們加大佛山西站為廣州南站分流的力度。佛山西增開往成都、重慶、貴陽等30對始發臨客，今年春運佛山西站春運客流較去年增長87.6%。”佛山西站黨總支書記李卓斌告訴筆者。

“我們剛從廣州打車過來，感覺比去廣州南站方便。”家住廣州市白云區的陳先生告訴筆者，他已經在網上買好了正月十七回來的車票，到時也會在佛山西站打車回廣州。

廣州南站部分列車調整至佛山西站始發終到后，今年會出現新變化：佛山西站的始發客流中，有部分來自周邊廣州、肇慶等城市；終到客流中，前往廣州、肇慶等城市的旅客會在佛山西站換乘其他交通工具回家。這種跨城混搭的春運出行方式，受廣州南站和佛山西站聯動分工的影響變得尤為明顯，也緩解了廣州南站在春運期間的壓力。

“不都在說廣佛同城嗎？現在廣州來往佛山非常方便，我們搭地鐵、坐公車到這里，總共用不到1個半小時。”家住廣州西場的吳先生向筆者說道。

這些年來，在廣佛之間架起的橋梁、修建的地鐵，都極大地便利了廣佛兩地的交通往來，這為佛山西站分擔廣州南站部分春運客流提供了重要前提。

因為交通便捷而擔負起分流任務的還有廣州北站。廣州北站春運期間開4趟普速臨客列車，前往湖南、湖北方向。車站在廣場搭建3500平方米臨時侯車大棚，加強車站候車能力，以最大限度緩解廣州站客流集中的壓力，日均分流旅客約萬人。

據廣鐵集團介紹，今年春運期間，廣鐵集團在運力安排上采用“樞紐分散始發”策略，突出“分散”原則，來減輕樞紐運輸壓力。鐵路利用佛山西站來分流廣州南站壓力、利用深圳坪山站分流深圳北站壓力、利用廣州北站分流廣州站壓力、利用東莞東站分流廣州東站壓力。

【知多D】

2月1日廣鐵預計發送旅客190萬人次

筆者從廣鐵集團獲悉，1月31日，廣鐵發送旅客180萬人次。2月1日廣鐵預計發送旅客190萬人次，當天加開列車319列，其中動車221列，普速98列。

為完善春運期間跨境車售票服務。廣鐵集團在管內80個跨境車停靠站及同城車站設置跨境售票專窗124個，集團轄內京廣、滬昆、廣深港、廈深高鐵車站660臺自動售取票機實現港澳回鄉證和居住證識讀功能全覆蓋，同時協調港鐵公司出資另行購置8臺自動取票機并投入使用，最大程度方便跨境旅客購取車票。

余票信息方面，2月1日，廣州—襄陽東K4156次、廣州—信陽K4210次、廣州東—重慶K4518次、廣州東—重慶北K4512次、廣州東—漢口K4106次、廣州東—洛陽K4582次、東莞東—重慶3807次、東莞東—成都K4571次、東莞東—南昌K4292次、東莞東—漢口K4502次、深圳—襄陽3046次、深圳東—襄陽東3178次、佛山—武昌3064次、東莞—阜陽K4037次、東莞—武昌K4475次、廣州北—衡陽K6634次等旅客列車尚有少量余票。