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　　隨著春節長假結束，廣州迎來了節后第一個客流高峰，昨日（12日）廣州火車站到達旅客17.56萬人，發送旅客8.86萬人。預計今日到達旅客將超過20萬人。由于今年節后返鄉旅客人數增加，預計節后客流最高峰將推遲到正月十五左右。

　　從昨日開始，廣鐵已進入了節后第一個客流高峰。據統計，昨日廣鐵全集團發送旅客突破50萬人，其中廣東省內發送旅客33.2萬人，到達旅客35.4萬人，呈現出南下北上“兩旺”勢頭。去年廣鐵節后春運發送旅客最高峰59.1萬人在年初八形成，由于今年節后返鄉旅客人數增加，預計節后客流最高峰將推遲到正月十五左右。

　　受節前雪災影響，更多旅客選擇節后返鄉，使今年節后春運南下北上的旅客相對均衡，避免了往年單邊滿的情況。在正常情況下，廣鐵日均發送旅客35萬人左右，在日發送50萬人的春運期間，由于臨客大量開行，今年節后南下北上的旅客都感覺到：買票更容易了，坐車更舒服了。

　　隨著返程客流逐日增加，初五（11日）起，廣鐵在廣州、廣州東和東莞東站的出站口均設立了路風投訴點，24小時受理旅客投訴并進行現場處理。其中，廣州站的投訴電話為61356765；廣州東站的投訴電話為61346610；東莞東站的投訴電話為0752－5824902.另據了解，從2月11日23時25分起，廣州站開始在第四候車室出售往深圳方向的車票。旅客下車后不用出站，可直接憑手中車票到第四候車室購票登車。從晚上11時20分到次日上午8時共加34趟廣州站始發到深圳臨客，廣州站昨晚已公布具體的列車時刻表。其他時間無廣深方向始發列車。在“和諧號”售票廳只發售韶關車票及廣州至坪石間各停點站的車票。

　　建議：

　　春運乘車要“避實就虛”

　　春運期間，如何避開客流高峰期，確保既走得了又走得好呢？鐵路部門建議：采用“避實就虛”的乘車方法。

　　一是要避開“三六九”客流高峰期。“三六九往外走”是民間的傳統習俗，人們都喜歡在這些日子外出，造成乘車旅客的劇增，給旅行帶來不便。根據鐵路有關部門統計，每年春運中“三六九”這些日子，以及農歷正月逢雙的日子，旅客乘車人數都會明顯增長。

　　二是要避開圖定列車，選擇臨客列車。每年春運，鐵路部門都要根據旅客流向，加開大量的臨時客車，但常常會出現這樣的現象：同方向的旅客列車中，圖定列車趟趟滿員，而臨時客車旅客相對較少或基本滿員。所以建議不妨選擇臨時客車。

　　三是要避開白天“黃金時段”，選擇夜行列車。春運期間，上午8時到晚上12時，始發或過路的客車大都旅客較多，而凌晨這段時間旅客則較少。因此，建議打個時間差，選擇凌晨始發或過路的列車出行。