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揭博高速完成近八成，計劃年底通車

廣州到汕頭車程將縮至4小時

　　8日，筆者走訪了“縣縣通高速”項目之一、橫貫粵東地區的重要快速運輸通道揭博高速，據省交通集團有關負責人透露，目前揭博高速工程已完成總投資76%，年底全線將建成通車。預計通車后將改寫揭西和紫金縣不通高速公路的歷史，廣州到汕頭高速路程時間也將縮短至4小時。

　　揭（西）博（羅）高速是廣東省高速公路網規劃的“二橫”線汕頭至湛江高速公路的重要組成部分，項目起于揭陽市揭西縣大溪鎮，順接汕湛高速公路汕頭至揭西段，設楊林樞紐互通與省網規劃四橫線潮州至惠州段相交，途經揭陽揭西、梅州五華、河源紫金、惠州博羅四市四縣17鎮，止于惠州市博羅縣石壩鎮，與廣河高速公路順接，設石壩互通與惠河高速公路相交，項目主線全長約161公里，全程為雙向六車道，設計速度120公里/小時。

　　項目建成后將接通廣河高速，到珠三角地區將實現全程高速。屆時，不僅給粵東地區群眾出行帶來方便，而且將極大地方便珠三角市民到粵東地區旅游度假。

　　揭博高速負責人告訴筆者，揭博高速全線通車后，將是從廣州到汕頭最快捷、最經濟的路線。相對于目前最長的行駛路線可減少50公里以上，路程將從目前5個多小時縮短至4個小時。

　　據悉，揭博高速于2013年7月開工建設，今年底將建成通車。截至6月底，項目已累計完成批復概算的76%。其中，全長4246米的控制性工程東嶺隧道右幅已于6月24日貫通，左幅將于9月底貫通，其余隧道已全部貫通。