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廣鐵集團(tuán)7月1日啟動(dòng)暑運(yùn)

至北京上海等方向各增加1對動(dòng)臥

　　近日筆者從廣鐵集團(tuán)獲悉，2016年暑運(yùn)將于7月1日正式啟動(dòng)，至8月31日結(jié)束，共計(jì)62天。暑運(yùn)期間，廣鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7250萬人，同比增加623萬人，增幅9.4%，日均發(fā)送116.9萬人，最高峰7月16日發(fā)送130萬人。

　　為滿足暑運(yùn)期間廣大旅客出行需求，廣鐵集團(tuán)合理鋪排運(yùn)行圖，重點(diǎn)打足廣州、深圳、長沙三大城市運(yùn)輸能力，共安排加開旅客列車61對，其中動(dòng)車33對，普速列車28對，應(yīng)對往來客流高峰。

　　旅游者、學(xué)生成暑運(yùn)主力

　　據(jù)廣鐵集團(tuán)客運(yùn)處介紹，今年該集團(tuán)暑期客流主要以旅游探親和學(xué)生流為主，日均發(fā)送量超百萬，前期高峰集中于7月中上旬，各大院校暑期放假；后期高峰集中于8月中下旬，以學(xué)生返校、旅游流相互疊加為主。客流主要集中在京廣、滬昆、廣深港高鐵、杭深、貴廣、南廣等主要干線。

　　暑運(yùn)期間，廣鐵集團(tuán)增開動(dòng)臥動(dòng)車組4對，開行至上海方向在現(xiàn)有4對動(dòng)臥的基礎(chǔ)上增開1對；至北京方向、南寧方向、廈門方向也各增開1對，動(dòng)臥運(yùn)力顯著提升，充分滿足乘坐長途動(dòng)臥旅客夕發(fā)朝至、夜間休息需求，緩解熱門出行方向客流壓力。具體為：廣州南至北京西D922/1次1對（逢周五、周六、周日、周一開行）；廣州南至南寧東D2366/5次1對；深圳北至上海虹橋D908/7次1對（逢周六、周一開行）；深圳北至廈門北D2348/7次1對（逢周六、周一開行）。

　　增開旅客列車61對

　　廣大旅客在暑運(yùn)期間旅游度假，休閑避暑的出行需求日益迫切，廣鐵集團(tuán)在原有旅客列車運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上，通過采取動(dòng)車組列車重聯(lián)、高峰運(yùn)行圖、加掛車輛、加開圖外列車、圖定旅客列車恢復(fù)編組等舉措進(jìn)一步增加運(yùn)能運(yùn)量，優(yōu)化京廣、滬昆、廣深港高鐵、杭深、貴廣、南廣等線路運(yùn)輸能力，充分滿足廣大旅客需求。期間，廣鐵集團(tuán)共安排增開旅客列車61對，其中動(dòng)車占近六成，達(dá)33對；跨局長途列車12對，管內(nèi)粵湘瓊?cè)÷每土熊?9對。

　　6月16日，上海迪士尼度假區(qū)開幕，廣鐵集團(tuán)針對管內(nèi)旅客暑運(yùn)期間前往迪士尼樂園的出行需求，安排加開深圳東至上海南K4160/59次列車。該趟列車深圳東站始發(fā)時(shí)間為12：32，東莞站到達(dá)時(shí)間為13：15，發(fā)車時(shí)間為13：25，廣州站到達(dá)時(shí)間為14：20，發(fā)車時(shí)間為14：35，終到上海南站時(shí)間為次日14：48。從上海南站返程始發(fā)時(shí)間為15：43，杭州站到達(dá)時(shí)間為18：57，發(fā)車時(shí)間為19：12，金華站到達(dá)時(shí)間為22：18，發(fā)車時(shí)間為22：32，終到深圳東站時(shí)間為次日17：53。