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　　20日上午，湛江機(jī)場遷建工程在湛江吳川市塘?鎮(zhèn)舉行初勘與測量工作啟動儀式，標(biāo)志著湛江機(jī)場遷建工程進(jìn)入全面實施階段。

　　作為廣東重要的支線機(jī)場，上個世紀(jì)90年代中期，湛江機(jī)場發(fā)展頂峰時期，每周航班量曾達(dá)到100多班次，旅客吞吐量最多的年份超過60多萬人次。隨后，由于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)環(huán)境起伏的影響，湛江機(jī)場的發(fā)展也陷入低谷。

　　2004年后，隨著廣東省機(jī)場集團(tuán)的成立，湛江機(jī)場整體發(fā)展再次步入“快車道”。湛江機(jī)場審時度勢，推動“百萬工程”項目，僅僅用了兩年時間，將客流量從2012年的51萬人次提升到2014年的100萬人次，預(yù)計2016年客流量將一舉突破150萬人次，躋身全國機(jī)場客運量排名前60位。

　　湛江機(jī)場遷建工程選址于吳川境內(nèi)，交通便利，北連接G15高速、南靠近湛茂高鐵，距湛江市區(qū)直線距離32公里，距茂名市區(qū)直線距離38公里，距G15高速塘?收費站6.5公里，距即將通車的湛茂高鐵塘?站約3公里，形成“高速路、高鐵、機(jī)場”三位一體的交通路網(wǎng)。

　　根據(jù)建設(shè)規(guī)劃，湛江機(jī)場遷建工程飛行區(qū)等級本期計劃按4C建設(shè)，遠(yuǎn)期按4E規(guī)劃，近期（2025年）設(shè)計年旅客吞吐量420萬人次，設(shè)計貨郵吞吐量2.5萬噸，建設(shè)一條長2800米、寬45米的跑道和一條等長的平行滑行道，30個C類停機(jī)位（21個近機(jī)位、9個遠(yuǎn)機(jī)位），航站樓面積5.8萬平方米。項目計劃2019年建成。遠(yuǎn)期（2045年）規(guī)劃跑道加長至3200米，停機(jī)位增加至61個，航站樓面積增至12萬平方米，設(shè)計年旅客吞吐量1700萬人次，設(shè)計貨郵吞吐量10.2萬噸。

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