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　　筆者18日從韶關高速交警獲悉，進入春運以來，粗略估計有超過七成車輛選擇走樂廣高速，大大超過了道路設計可容納車流。由于車流龐大，京港澳高速粵湘交界瓶頸效應凸顯，車流過收費站進入湖南小塘境內(nèi)后消化不及時、行駛緩慢，加之輕微事故多發(fā)，導致粵北收費站前車龍一度延伸到樂廣北，最多時長達8公里。交警提示，進入韶關區(qū)域可選擇走京珠北高速行駛，避開龐大車流。

　　另據(jù)悉，湖南省高速公路管理局1月17日發(fā)布了《關于2017年春運期間部分路段采取臨時實行最短路徑收費緩解交通擁堵措施的通知》，湖南境內(nèi)部分高速路段將臨時實行最短路徑收費，就是說在通知內(nèi)容提及的高速路段內(nèi)繞行按最短路徑收費，大家可以按照需要選擇繞行路線避堵，不會多花錢。

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