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　　廣鐵集團節后11天共計發送旅客1419.6萬人。2月8日，廣鐵集團預計發送旅客115萬人，增幅1.8%。預計春運客流高峰還將持續5日。2月9日，廣鐵集團預計加開列車157列。

　　火車站公交地鐵無縫接駁

　　春節過后，廣東地區到達旅客數最高日達到80.1萬人。返程客流集中在廣州、深圳、東莞、中山、珠海等多個珠三角城市。廣東五大火車站采取加開接駁動車、配合公交地鐵等措施，方便珠三角城市到達旅客中轉換乘，努力實現暢通旅客返程“最后一公里”。

　　2月2日起，廣州南站恢復夜間高鐵的始發終到。為快速疏運深夜到達廣州南站的返程旅客，廣鐵集團與廣州交管部門從2月1日開始到2月21日（春運結束），安排接駁公交通宵提供運營服務，發車間隔平均10—20分鐘。

　　為快速疏導廣州站前往深圳的到達客流，節后廣州站恢復部分廣深城際動車組的始發終到，同時在2月9日零時至6時，在廣州站和廣州東站安排6趟始發城際動車組，每間隔一小時開出。

　　廣州西站于正月初五啟動分流模式，每日分流客流約1.9萬人次。廣鐵集團聯合廣州市汽車客運站，安排免費穿梭巴士接送到達旅客。從廣州西站至市汽車站車程約5分鐘，乘客到達汽車站后，可以直接轉乘公交、地鐵前等交通工具往珠三角各地。

　　白云機場呼吁勿放孔明燈

　　元宵佳節將至，有市民會燃放孔明燈來寄托新年的祝福與希望，但卻給航空安全帶來了巨大的安全隱患。白云機場呼吁廣大市民請勿燃放孔明燈，以免給民航航班運行帶來麻煩。

　　孔明燈升空后漂浮不定，極易被民用航空器發動機吸入。孔明燈一旦被民用航空器發動機吸入，輕則打傷發動機葉片，重則會造成空中停車。另外，近期國內發生多起無人機影響民航航班運行的事件。在機場凈空保護區內放飛無人機也會對民用航空器運行帶來嚴重的影響。

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