全省43條高速對(duì)使用粵通卡的合法裝載貨車(chē)試行通行費(fèi)八五折優(yōu)惠
根據(jù)中央和省關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作有關(guān)部署，為進(jìn)一步降低制造業(yè)企業(yè)成本，推進(jìn)我省貨運(yùn)物流業(yè)降本增效，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在保持現(xiàn)行貨運(yùn)車(chē)輛計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率及計(jì)費(fèi)規(guī)則不變的前提下，省交通集團(tuán)有限公司和省南粵交通投資建設(shè)有限公司全資和控股的43條路段，對(duì)使用粵通卡的合法裝載貨運(yùn)車(chē)輛，試行高速公路通行費(fèi)八五折優(yōu)惠（優(yōu)惠折扣包括現(xiàn)行對(duì)粵通卡用戶(hù)已經(jīng)給予的九八折優(yōu)惠，不疊加優(yōu)惠）。該項(xiàng)優(yōu)惠措施已經(jīng)自今年7月1日起提前開(kāi)始試行。
從同日起，我省停止審批新的普通公路收費(fèi)項(xiàng)目，普通公路收費(fèi)里程不再增加；全省現(xiàn)有的普通公路收費(fèi)項(xiàng)目也逐步推進(jìn)取消收費(fèi)，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)普通公路徹底免費(fèi)通行。
試行優(yōu)惠措施的43條高速公路，屬于廣東省交通集團(tuán)的有二廣、京珠北、江羅、潮惠、平興等40個(gè)路段，屬于廣東省南粵交通公司的有韶贛等3個(gè)路段。
行經(jīng)試行優(yōu)惠措施營(yíng)運(yùn)路段的貨運(yùn)車(chē)輛，須同時(shí)滿(mǎn)足以下5個(gè)條件方可享受通行費(fèi)八五折：合法裝載的貨運(yùn)車(chē)輛；使用國(guó)標(biāo)粵通卡支付通行費(fèi)；貨運(yùn)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)與繳納通行費(fèi)的粵通卡上登記的車(chē)牌號(hào)一致；貨運(yùn)車(chē)輛未被列入我省高速公路偷逃費(fèi)黑名單，無(wú)偷逃通行費(fèi)行為；按全計(jì)重收費(fèi)。
京珠南、京珠北、韶贛、二廣、粵贛、平興、汕汾、梅大、天汕、渝湛、云梧高速等多條出省通道都納入了本次優(yōu)惠范圍，經(jīng)常行駛這些線路的車(chē)主受益明顯。如載重49噸的合法裝載貨運(yùn)車(chē)輛行駛京珠南和韶贛高速出省，全程需交費(fèi)844元，八五折后優(yōu)惠127元，一年少交路費(fèi)約4.6萬(wàn)元。
從1個(gè)多月的試行情況看，各項(xiàng)工作總體進(jìn)展順利，基本取得了預(yù)期效果。貨車(chē)非現(xiàn)金通行費(fèi)收入和車(chē)流量同比分別增長(zhǎng)68%、54%，粵通卡貨車(chē)發(fā)行量達(dá)到12.58萬(wàn)張，較實(shí)施優(yōu)惠前增長(zhǎng)53％。
根據(jù)中央和省關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作的部署，從今年1月1日起，我省已經(jīng)取消了18個(gè)地市試行的車(chē)輛通行費(fèi)年票制，同時(shí)取消了165個(gè)公路項(xiàng)目收費(fèi)，撤銷(xiāo)了58個(gè)普通公路收費(fèi)站，減少收費(fèi)公路里程約3155公里。目前，全省普通公路保留收費(fèi)權(quán)的公路項(xiàng)目共有15個(gè)（含5個(gè)暫停收費(fèi)的項(xiàng)目），設(shè)置有15個(gè)收費(fèi)站（含4個(gè)暫停收費(fèi)的站點(diǎn)），合計(jì)收費(fèi)里程約539公里（含暫停收費(fèi)的項(xiàng)目里程）。
我省將積極推進(jìn)研究逐步取消普通公路收費(fèi)工作，在保留個(gè)別大型橋梁收費(fèi)項(xiàng)目按原經(jīng)批準(zhǔn)的收費(fèi)期限和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)收費(fèi)的基礎(chǔ)上，取消其他普通公路收費(fèi)項(xiàng)目，進(jìn)一步減輕群眾出行負(fù)擔(dān)，降低企業(yè)運(yùn)輸成本，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。