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　　時間表、路線圖和任務書均已下達，而灣區內各城市早已通過加速推進重點項目的建設，為大灣區打造世界級城市群“添磚加瓦”。作為粵港澳大灣區內的四大中心城市之一，今年以來，廣州通過重點項目建設的“提速”“提質”，為粵港澳大灣區建設架起發展橋梁，貢獻出“廣州力量”。據悉，廣州今年將投入108.2億元用于22個科技創新基礎設施項目。

　　共享平臺“紅利”??科創載體助力創新動能的釋放

　　“廣州將再建一座科學城”的消息，成為今年上半年城內最為重磅的新聞之一。除了現有位于黃埔的廣州科學城，廣州將與中國科學院共建廣州南沙科學城、共建廣州明珠科學園。未來，南沙科學城，將被打造成粵港澳大灣區前沿科學研究和高技術應用的創新高地。

　　建設國際科技創新中心，是粵港澳大灣區推進高質量發展的重點任務。《行動計劃》圍繞建設國際科技創新中心，共提出了14條具體舉措，包括創建綜合性國家科學中心，爭取國家在大灣區布局國家實驗室，布局建設重點領域粵港澳聯合實驗室，推進廣深港澳科技創新走廊建設等。

　　在今年初印發的《廣州市2019年重點建設項目計劃》顯示，今年該市將投入108.2億元用于22個科技創新基礎設施項目，包括廣州再生醫學與健康廣東省實驗室、南方海洋科學與工程廣東實驗室（廣州）、新一代信息技術價值創新園等。

　　科技創新載體的完善，是創新動能釋放的“基石”。今年以來，廣州各區都加快了建設的步伐。

　　在天河，時代E—PARK（天河）二期項目于3月初正式動工。該項目位于粵港澳大灣區與廣深港澳科技創新走廊的重要節點天河智慧城，將延續項目一期生態智能辦公的特色，并繼續圍繞華南智能創新園區的定位，吸納更多智能創新領域的領軍企業和高潛力團隊。

　　在黃埔，清華珠三角研究院粵港澳大灣區創新基地項目落子中新廣州知識城，該項目將培育并形成產學研資深度融合的科技創新綜合生態體系，為推動粵港澳大灣區建設提供戰略服務平臺。

　　此外，根據該區打造粵港澳大灣區“四區四中心”的思路，中新廣州知識城將建設大灣區知識創造示范區，打造具有全球影響力的國家知識中心；廣州科學城建設大灣區制度創新先行區，打造具有國際影響力的中國智造中心；黃埔港建設大灣區現代服務創新區，打造服務港澳的新貿易創新中心；廣州國際生物島建設大灣區生命科學合作區，打造世界頂尖的生物醫藥研發中心。

　　“進入全球資源配置的時期，平臺將發揮重要作用。”廣東省社會科學院經濟學研究員丁力認為，面對粵港澳大灣區建設的重大歷史機遇，廣州搭建發展平臺，不僅為自身帶來利好，更重要的是促進大灣區的區域協同發展，“既是廣州的平臺，也是灣區內各城市的平臺”。

　　打造現代產業體系??產業集聚將迸發灣區經濟新活力

　　“作為大灣區中心城市和區域發展的核心引擎之一，廣州完全有能力、有責任將生物醫藥產業做大做強，率先建成全國乃至全球生物醫藥產業高地。”廣州市發展和改革委員會黨組書記、主任，廣州市大灣區辦主任曾進澤在接受南方日報記者專訪時表示，廣州將依托與港澳生物醫藥領域多年的合作基礎，加快深化交流合作，將廣州的孵化轉化能力與港澳的科研實力相結合，共同推進在生物醫藥產業融合發展上率先取得突破。

　　以生物醫藥產業為代表的戰略性新興產業已經成為廣州新的經濟增長點之一，同時也是粵港澳大灣區打造現代產業體系的重要組成部分。針對打造現代產業體系，《實施意見》提出要培育壯大戰略性新興產業、打造先進制造業產業集群、攜手港澳建設國際金融樞紐等。

　　根據《廣州市2019年重點建設項目計劃》，位于增城區的第10.5代TFT—LCD顯示器件生產線項目、康寧顯示科技（廣州）有限公司G10.5液晶顯示玻璃生產線項目和黃埔區的LG化學偏光片項目等戰略性新興產業項目都將于今年竣工，樂金顯示OLED項目計劃則在續建中。

　　先進制造業產業方面，作為廣州支柱產業之一，汽車產業尤其是新能源汽車的發展尤為引人矚目。在南沙，恒大集團將投資1600億元在南沙區建設新能源汽車三大基地等項目。目前，南沙已初步形成北部、中部、南部三大新能源造車板塊，初步形成新能源汽車的“造車”產業集群。在增城，北汽（廣州）汽車有限公司、廣汽本田增城工廠也已逐漸發力新能源汽車領域，并帶動上下游企業的集聚。

　　“汽車產業是廣州發展比較好的產業，其原因就在于將制造業和現代服務業相結合，在保證產品技術含量的同時，精準對應了市場需求。”丁力認為，廣州的汽車產業規模不斷擴大，證明其發展思路對于其他產業是具有可參考價值的。“只有形成完整的供應鏈，讓供應鏈上的各環節出新出彩，才能把握城市發展的核心和關鍵。”