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　　2015年，廣州經濟總量預計達1.81萬億元。這意味著，廣州將趕上亞洲“四小龍”中的新加坡和香港。邁入發展新階段的廣州征途何往？政經各界廣泛關注。

　　17日閉幕的中共廣州市委十屆八次全會提出，廣州努力建設國際航空、航運及科技創新三大戰略樞紐。啟程決定全程，廣州正讓三大戰略樞紐落地生根，形成新的發展動力源和增長極，進一步強化國家中心城市的使命擔當，主動參與全球競爭。

　　作為中國經濟第三城，廣州如何當好“火車頭”牽引珠三角城市群乃至華南地區實現發展轉型，應對經濟新常態的挑戰？

　　站在新的歷史起點上，廣州正面向世界匯聚人流、物流、信息流、資金流及創新流。建設國際航運樞紐和國際航空樞紐，則是其關鍵的戰略支撐，讓廣州和世界連接得更快、更緊。

　　國際航運樞紐建設緊鑼密鼓。廣州港深水航道拓寬、南沙港四期、江海聯運碼頭、升級黃埔老港區、內地無水港等工程陸續上馬，港口布局大幅優化，集聚全球航運資源的能力增強；終結“碼頭搬運工時代”；廣州去歐美大港更加便利，探索與歐盟和海絲沿線國家共建港口城市聯盟。

　　國際航空樞紐建設快馬加鞭。今年，廣州將重點推進白云機場擴建，加大空運轉鐵路運輸的地面交通網絡建設力度。同時，推進廣州航空產業基地、飛機維修基地重大項目建設，吸引航空總部、飛機租賃等“高大上”項目落戶。

　　今年，廣州將盡快出臺一批支持自貿試驗片區建設的新政策，如協商建立沿線國家航運和查驗結果互相認可。規劃建設南沙至廣州中心城區的地鐵網絡，港口與城市聯系更加密切。航運樞紐則重點依托廣州空港經濟區做實做強。廣州將加快向國家有關部委申報國家級航空經濟示范區。

　　在中共廣州市委十屆八次全會上，廣州聚焦發力，創新發展成為全會上最受關注的焦點。

　　廣州提出，將建立自貿試驗片區和國家自主創新示范區“雙自聯動”機制，同時抓緊出臺建設國家自主創新示范區方案，實施全面創新改革試驗的三年行動計劃。

　　廣州高新區、中新知識城、科學城、智慧城、琶洲互聯網創新集聚區、生物島、大學城、國際創新城、南沙明珠科技城連成一線。沿著這條科技創新走廊，創新空間和產業將加快布局。

　　去年，廣州新增了263家高新技術企業，科技創新小巨人企業和高新科技企業培育計劃實施讓科技中小企業快速成長。在2015年至2017年間，廣州將投入近60億元財政經費為符合條件的企業提供補貼和獎勵，支持力度在國內處于領先地位。

　　廣東省社科院教授丁力認為，國家自主創新示范區的發展側重點在制造業、實體經濟上，而自貿試驗片區的側重點在于貿易自由化，“雙自”驅動釋放制度創新的發展紅利，將推動廣州加快發展。

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