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　　20日，廣東省道安辦召開重點縣（市、區）摩托車電動自行車交通安全問題掛牌整治工作視頻推進會，總結第一批摩電掛牌整治工作情況，并對廣州增城、汕頭潮陽等10個縣（市、區）進行第二批摩電掛牌整治工作動員部署。

　　去年，省道安辦對廣州白云、深圳寶安等10個摩電交通事故多發的縣（市、區）進行掛牌整治，成效明顯。如汕頭澄海、湛江遂溪增聘交通輔警，充實摩電整治力量；廣州白云、佛山南海、惠州惠陽、湛江遂溪大力建設非機動車道、待行區、摩電停放點；深圳寶安、江門開平教育部門將摩電交通安全納入學校安全宣教的必修課。各地還推動摩電注冊上牌，簡化車輛登記流程，推廣“帶牌銷售”，推進駕考、審驗“下鄉進村”。

　　經過一年的整治，10個縣（市、區）涉摩電事故死亡人數同比減少175人，占全省同期同類事故死亡人數減量的45%。除茂名電白外，其余9個縣（市、區）圓滿完成任務，順利解除掛牌。

　　今年7月，省道安辦啟動新一輪摩電掛牌整治工作，被列入本輪掛牌的有廣州增城、汕頭潮陽、佛山順德、惠州博羅、汕尾陸豐、陽江陽東、湛江雷州、茂名茂南、潮州饒平、揭陽普寧等10個縣（市、區）。這10個縣（市、區）問題主要集中在摩電事故高位運行，涉酒駕醉駕、逆行、違法占用機動車道等嚴重交通違法行為引起的交通事故多發頻發、交通違法風險突出，一些地區部門協同共治效果不理想，而且便民服務力度不足。如“帶牌銷售”比例較低，農村摩托車考場建設進度遲緩，大部分縣（市、區）沒有推進“送檢下鄉”等。

　　據悉，今年年底，省道安辦將組織1次異地交叉檢查，各地市道安辦要每兩個月開展1次督導檢查，定期評估成效。對整治效果不明顯、事故多發的縣（市、區），省道安辦將約談當地政府主要負責同志，必要時提請省聯席會議召集人約談市聯席會議第一召集人。