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　　“在中興街沿途我看到了不少保存完好的蠔殼屋，據說這里曾是出海的口岸，潮鹽從這里運往上杭乃至海外。”定向大賽的第五站在潮州饒平錢塘村舉行，參賽者小陳在賽前做了大量功課，“在古驛道上奔跑，有點穿越時空、回到古時的感覺。”

　　與綠道不同，南粵古驛道承載著當地的歷史文化。廣州地理研究院研究員陳升忠認為，古驛道被重新保護利用，對本地人而言是當地鄉村文化記憶的再發掘，“要留住青山綠水，必須記住鄉愁，如果村民失去對自己鄉村文化的認同和自信，那么無論如何開發和發展，只會徒有其表，無法讓鄉村真正得到活化。”

　　而對外地人而言，南粵古驛道則是一個“講好廣東好故事”的重要載體。中山岐澳古道是我省第二批8條古驛道保護利用示范地區之一。通往澳門的岐澳古道，是古時香山乃至珠三角通往世界的重要道路，也是海上絲綢之路的重要節點。中山市政協委員韋文波就曾建議：“可以由中山、珠海和澳門合作，將岐澳古道開發成一條文化探索途徑，定期邀請澳門青少年來此舉辦夏冬令營，通過重走古道、尋訪古跡，外化于行，內化于心。”

　　利用好南粵古驛道，開發古驛道賽事，不僅僅是修復、建設這么簡單，更重要的是通過古驛道的載體和理念，以小見大，以古促今。“在建設21世紀海上絲綢之路的大背景下，古驛道作為古時廣東乃至中國通往世界的道路，向世界訴說著廣東的‘海絲’故事。”專家認為。

　　為此，今年12月7日，《南粵古驛道文化路線保護與利用總體規劃》（以下簡稱《規劃》）正式征求意見，《規劃》提出至2025年，基本完成全省6條南粵古驛道文化路線建設。6條南粵古驛道文化路線分別是粵北秦漢古驛道文化路線、北江—珠江口古驛道文化路線、東江—韓江古驛道文化路線、西江古驛道文化路線、潮惠古驛道文化路線、肇雷古驛道文化路線。這些文化路線以廣州為中心向四周輻射，主題鮮明，集中代表了地方文化特征，囊括了歷史上的秦漢南拓之路、南遷出洋之路、潮客貿易之路、廣府發源之路、海防文化體驗之路以及“海絲”起源之路，凸顯我省“文化強省”和“一帶一路”關鍵節點的重要地位。

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